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如何选择减速机?为何要选择减速机?使用减速机时的常见故障和维修技巧

时间:2021-09-13 09:15:30 来源: 点击:20次

在当今世界物流纵横的背景之下,各种各样的减速机产品层出不穷,给予了用户更多的选择权,但也带来了另一个令人矛盾的问题:如何去选择行星减速机?近两天,我收到了各种私信关于如何选择行星减速机的问题,那么今天在这里就统一作答。


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首先我们要明白的是,行星减速机是一种用途更为广泛并且通用性更强的新型减速机,行星减速机的内部齿轮采用先进的20CvMnT渗碳淬火和磨齿组建而成。


在减速机大家族之中,行星减速机凭借着其体积小、传动效率高、减速范围宽、精准度更高远超其它减速机,而它更大的优点就是在保证精密传动的前提之下,降低机器的负载能量比,以此来达到更小的损耗水平,尽可能的延长自身寿命。


那么究竟该如何选择行星减速?


1:在选择行星减速机时,用户需要将选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比,计算后得到的数值必须要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩。另外用户还需要考虑其驱动电机的承载能力和实际运用中所需要的更大工作扭矩,并且所需要的更大工作扭矩要小于额定输出扭矩的两倍。


在满足上述所有条件之后,从常规角度来讲理应选择体积更小的行星减速机,而体积小的减速机成本也相对较低。如果目前的空间不足以让电机减速机直接连接,建议选择拐角型减速机,拐角型减速机可以使扭矩更大限度旋转90度。


2:在选择行星减速机时,必须考虑行星减速机的回程间隙。为什么要考虑回程间隙?因为回程间隙越小那么其精准度也就越高,也就代表成本价越高。除此之外,用户更需要考虑的问题就是横向、径向受力和平均寿命,一般来讲,横向、径向受力大的减速机使用性更高,可靠性更强,而本公司行星减速机的寿命更是远超常规伺服电机的寿命。


3:更后,用户需考虑的则是所配电机的重量。用户在选购减速机时必须要明白,一种减速机仅仅可以与小于标准重量的电机配套使用能,否则电机过重的话,长时间运转将会损坏减速机,使其过早的结束寿命。


在选择行星减速机时,只要能够做到以上三点,就可以避免少走许多弯路,更能避免因为不了解而草率选购了不能相匹配使用的减速机这样的情况。


现在大时代数据背景下,在各式各样的机械上都可以看到减速机的身影,例如交通行业、建筑业、机械加工业等行业看可以看到减速机,久而久之,减速机逐渐成了这些行业中必不可缺的内需,那么为何会出现这种情况?因为减速机是一种能够改变转速和输出力矩的机械必备机器,也是机械转动系统更为重要的组成组分。


那么,使用减速机究竟有有怎样的优势才让这几大行业对其趋之若鹜?


01:有效节约效益成本和使用成本。在电机的使用过程中如果直接由电机承担负重,那么势必会引起电机的损坏,当过载十分强大时,使用减速机即便是出现损坏情况,那么先损坏的也是减速机,不会对其它昂贵设备产生影响,而减速机只需要改换三个备件就能恢复正常使用,费用低廉。而如果不使用减速机,电机直接被损坏,维修则会更麻烦,费用也会更昂贵。


02:使用减速机可以有效维护电机的正常运转,运转中的减速机可以代替电机接受较大扭矩,过载时传送到电机仅仅需要过载量除以减速比的更终数据即可。


03:有效降低电机转动惯量。行星减速机可以及时的控制停始以及变速,更可以增大扭矩也就相当于是增加了功率。减速机还可以有效的节约能源,可以让电机消耗的电量减到更低!更令厂家喜爱的是,使用减速机可以有效的降低电机的转速和增加转矩,并且根据电机的实际情况来输出相应的比率!


04:减速机可有效降低电机的负载惯量,不同的电机惯量数值也不同,惯量则相当于是减比的平方值。


减速机在目前市场上的主要用途是在原动机和工作机之间匹配适应的转速和传递转矩,是冶金行业、有色金属行业、煤炭、建材、水利工程等行业不缺或缺的机械,应用减速机可以保持产品的精密度,起到降低转速和增加转矩的目的。那么,在使用行星减速机时会碰到哪些常见故障,又有着什么维护技巧呢?


01:关于减速机磨损的问题


当减速机出现较严重情况的磨损,传统方法会采用补焊或重新加工修复,但这两种方法都有一个致命的弊端:很容易二次剥落,造成第二次更大的磨损,减少减速机寿命。既然称其为传统方法,那么就一定有着更为现代的方法。


现代更好的磨损修复方式就是,使用分子复合材料来修复。分子复合材料具有超强的粘性以及优异的抗压强度等等综合性能,采用这种方式可以免去拆卸减速机的工序,修复厚度也不受任何限制,可避免减速机二次剥落的风险,同时,其专属的材料具有其他金属不具备的退让性,可充分吸收减速机的冲击震动,避免再次磨损,更大限度的延长减速机的使用寿命。


02:减速机漏油该如何处理


减速机出现漏油情况的主要原因是减速机内外压力不均等导致油从缝隙处漏出,其根源一般都是因为减速机的结构设计不合理或是减速机箱体上没有回油槽。


若是发生漏油的情况,应及时处理并改进减速机透气帽和检查孔盖板,改进轴封结构,然后用纱布进行擦拭,一般来讲,减速机经过精密封点的处理,是完全可以达到不漏油的效果的。


人在经过多强度的劳作后尚且会感知疲累,出现疾病等情况,减速机也同样如此,在长期的使用过程中难免会出现一些故障,而故障后的处理方法也接近千种万种,在这里还是想告知广大朋友们在发现减速机出故障后,谨慎处理,以免草率解决缩短减速机寿命。